PR-317: trecho duplicado entre Peabiru e Engenheiro Beltrão é inaugurado
No final da manhã desta quinta-feira (3) o governador Beto Richa formalizou a entrega ao tráfego de um trecho duplicado na PR-317, entre Maringá e Campo Mourão. Construído pela concessionária de rodovias VIAPAR, o segmento compreende 11 quilômetros (do 155 ao 166) ligando os municípios de Engenheiro Beltrão e Peabiru.
RITMO INTENSO – A obra, prevista no contrato de concessão da empresa, teve início em 2014 com orçamento de R$ 210 milhões. Além de pista dupla separada por canteiro central, o trecho de 11 quilômetros inclui viadutos, retornos e galerias para escoamento de água.
“Estou muito feliz em ver o ritmo acelerado de obras em todo do Paraná, onde 400 quilômetros estão sendo duplicados. É uma necessidade para o desenvolvimento econômico e social do Estado. Neste caso, uma das mais importantes rodovias do Paraná que tem uma parte reestruturada”, observou Richa, que estava acompanhado de várias outras autoridades.
OUTROS TRECHOS – Dois trechos que fazem parte da PR-317 também foram duplicados. Um deles no município de Floresta, entre os quilômetros 124 ao 127 e o outro entre o distrito de Ivailândia e a cidade de Engenheiro Beltrão, do quilômetro 141 ao 153, totalizando 16 quilômetros.
COMODIDADE – “A duplicação da rodovia era uma obra aguardada pela população há bastante tempo, além de ser um importante corredor utilizado para escoar a safra desta região. Isto proporciona mais fluidez, segurança e comodidade para os usuários”, destacou o presidente da VIAPAR, engenheiro Camilo Carvalho. Ele ressaltou outras realizações do gênero: “obras de ampliação como essa também estão sendo executadas na BR-376, entre Mandaguaçu e Nova Esperança, outro importante segmento para a economia regional.”
NÚMEROS – Na PR-317, de acordo com a VIAPAR, cerca de 65% das obras estão concluídas e a previsão é de que sejam entregues 75% do total ainda em 2015. Em toda a duplicação, entre os municípios de Floresta e Campo Mourão, a previsão da concessionária é que sejam utilizadas 189 mil toneladas de massa asfáltica, construídos 5,2 mil metros de bueiros, 92 mil de canaletas, bem como a instalação de 740 metros quadrados de placas de sinalização.
MAIS Neste mesmo pacote de obras está incluída a duplicação da BR-158, entre Peabiru e Campo Mourão, além da construção de dois viadutos, sendo um no trevo de acesso a Terra Boa e o outro em Engenheiro Beltrão, uma ponte sobre o Rio Ivaí e 15 retornos.
